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添加时间:除了高昂的版权价格外,央视要求视频网站采用央视的解说、播放央视周边节目,以及播放投放在央视的广告。据悉腾讯体育与央视接触已有三个月,但双方在合同细节上最后未能达成一致。央视最终没有选择风头最劲的腾讯,而是签约一直受到爱奇艺和腾讯视频挤压的优酷视频。对于央视来说,国际足联成倍上涨的版权费用自然需要更好的销售方案来消化,新媒体平台激烈的竞争格局也需要平衡。
加上京沪飞广深航线5月调价,至此,一线城市互飞航线已完成第一轮调价。此次一线城市互飞航线票价放开,始自今年1月5日。当时,中国民用航空局、国家发展和改革委员会联合印发《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》(下简称“《通知》”),新增实行市场调节价的国内航线达306条,其中涉及众多热门航线,包括北京、上海、广州、深圳的往返航线,以及国内热门城市和重点省会城市间的往返航线。相比2016年放开的价改航线,业界普遍认为,此次放开航线更为优质,放开力度更大。
在章俊看来,美联储降息的空间本来就不大,只有2%左右,如果未来需要提振经济就需要连续降息,现在的降息相当于压缩了衰退真正到来时的政策应对空间。他认为,美国经济中最让人忧虑的部分,是过去几年来美国企业加杠杆幅度过大,一旦金融条件过度收紧,就可能造成企业部门出现信用风险。“如果美国要发生下一次危机,源头可能是来自企业部门的过度加杠杆。”他认为,如今美联储短期内执行宽松政策,有助防止金融状况收紧。但从长期来看,降低利率可能助长企业负债进一步上升,其实是变相加大了泡沫,一旦爆发情况只会更剧烈。
在当天的分论坛上,中国——东盟中心贸易投资部主任郭传维就提到一个例子:他在土耳其工作时,有一家中国企业做出口鞋,生意在土耳其做得很好。突然有一天老板找到他,说遇到了麻烦,海关要求他补税和罚款。“我说正常进口为什么海关要找你麻烦。后来知道,他是利用了土耳其的一个政策漏洞。土耳其规定,一双进口鞋收取35%的税,如果是单只鞋进去是免税的。所以这个企业就这个月进50箱的左脚鞋,下个月进50箱右脚鞋,这样就不用交税了。但海关也不傻,时间长了就发现了。因为现在有大数据,后来他就没法在当地经营,罚款也没有交,就跑了”。
另外,对如祺出行运力的抱怨声也是一直没有断过。有网友在如祺出行的官方微博下留言称,“反正我用这个软件没有打到过车”;还有人网友抱怨“如祺出行服务越来越差”,由于乘客为四个大人加几个月大的婴儿,出现了司机抵达地点后当面取消订单的情况。看完乘客的评价,我们再看司机端。目前如祺出行的司机均为招募的专车司机,根据几家招聘网站的资料显示,专车司机的年薪在7.2w-12w元,并仍在广泛招聘中。福布斯中国还发现,在名为“如祺出行司机吧”的百度贴吧里,一位司机发布一篇800字左右的长文表达了成为如祺出行专车司机前的忧虑——从补贴机制是否在三年合同期内保持不变,司机的退出机制如何,再到车辆退还和日常保养的问题,以及企业会不会以车辆问题阻挠司机退出等等。想必,如果在成为一名网约车司机本身收入与工作前景不乐观的情况,司机也许更愿意做个自由自在的快车司机,而也不愿做受到更多束缚的专车司机,或者因为补贴政策问题频繁易主,在几个专车企业中跳来跳去。
穿和服去武大赏樱合不合适——这个问题当然可以讨论。但其结果仍然与之前的类似争议一样,双方都难以说服对方,吵过之后,不了了之。更何况,这次到底为何、如何起了冲突?都还未完全披露。如此抬杠,只能是场口水战。正因武大樱花与日本有渊源,很容易引发类似不必要的“口水战”,所以学校保安的过分敏感其实也有社会舆论层面的压力。2009年武大樱花节期间,曾发生过一对母女因穿和服拍照而遭声讨事件,当时一些游人和学生围住穿和服母女高喊“穿和服的日本人滚出去”。